Per anni si è ritenuto, forse sbagliando, che fosse la moto a fare la maggior parte del lavoro, e che una moto vincente portasse automaticamente alla vittoria, indipendentemente da chi la guidasse.
Ultimamente, invece, con il livellamento delle prestazioni meccaniche, si sta iniziando a dare il giusto peso anche all’aspetto psicologico dei nostri piloti, visto come elemento chiave per essere dei veri Campioni e non, “semplicemente”, dei bravi piloti.
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Partito dalla seconda posizione in griglia e con il podio della Sprint di ieri in tasca, Rins ha fatto una partenza perfetta, ha spinto e lottato incessantemente per la prima posizione con Bagnaia e, dopo un errore di Pecco, ha condotto fino alla bandiera a scacchi aprendo un varco e
Stessi valori, stessa filosofia, stessa ricerca dell’eccellenza: flow-meter™ e LCR Honda viaggiano insieme ormai da sei anni.
Nella domenica della doppietta Ducati, che nel GP di Jerez in Spagna ha conquistato il primo e secondo posto con Miller e Bagnaia, la grande notizia è il quarto posto di Takaaki Nakagami.
Arrivano i primi punti nel Moto GP per il team LCR Honda, che ha iniziato la nuova stagione mondiale, e flow-meter™ anche quest’anno sarà al suo fianco in questa nuova avventura come sponsor dei propri piloti Álex Márquez e Takaaki Nakagami.
Due settimane di alterne fortune per Cal Crutchlow a bordo della sua LCR Honda: uno splendido secondo posto ed una caduta che lo ha messo fuori gara domenica scorsa.
Continua tra alti e bassi la stagione di Cal Crutchlow in sella alla LCR Honda nel Motomondiale. Nell’ultimo weekend, sul circuito di casa a Silverstone in Gran Bretagna, il pilota inglese non è riuscito ad andare oltre la sesta posizione, faticando e non poco in termini di ritmo. Il risultato è stato senza dubbio condizionato dalle gomme.
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